Mart ayında Çanakkale Zaferi’nin 100. yılı nedeniyle Çanakkale’ye gitmem gerekti. Ancak öncesinde otomobil de test etmek istediğimiz için Edremit Kocaseyit Havalimanı’na gittik. Yolculuğumuz ise Sabiha Gökçen Havalimanı‘ndan Borajet ile idi.
Açıkçası birçokları Borajet de ne? Borajet ile uçulur mu diye soruyor olabilir. Genelde insanlarımız bilmedikleri güvenmedikleri havayolu şirketleri ile uçmaya pek sıcak bakmıyor. Açıkçası bu benim Borajet ile ilk uçuşum değildi. Ayrıca şirketi kurulduğu 2008 yılından beri de göz ucuyla da olsa takip ediyorum.
instagram hesabımı takip edin –> @cokgezenadam
Borajet Kimin?
Şirketin kurucusu yılladır Amerika Boston’da yaşayan ODTÜ mezunu Dr. Yalçın Ayaslı. ODTÜ Elektornik Mühendisliği Bölümü mezuniyeti sonrasında Amerika’ya gidip MIT’de elektronik dalında doktora yapan Ayaslı fizik doktoru eşi Serpil Ayaslı’nın da desteğiyle 1985’te Hitit Mikrodalga şirketini kurmuş. Amerika’da NASDAQ borsasında işlem gören şirketin değeri 1,4 milyar doların üzerinde. Ayaslı 2008 yılında Türkiye’de Borajet’i kurarak bölgesel havacılık sektörüne giriyor. ATR 72-500 tipi pervaneli uçaklarla büyük uçakların iniş yapamadığı pistlere iniş yapabiliyor. Bu uçaklarla da o dönem bir yolculuk gerçekleştirdim. Aslında pervaneli uçaklar oldukça güvenli uçaklardı hatta bugün uçtuğumuz diğer Beoieng ve Airbus uçaklara göre tehlikesi daha azdı. Ancak Türk halkı pervaneli uçak deyince bu uçaklara biraz mesafeli davrandı.
2013 sonunda yönetiminde değişikliğe giden Borajet filosundaki uçakları Bombardier E-190 uçaklarını katmaya başladı. Bu uçaklar da Airbus ve Boeing gibidünya havacılık camiasında bilinen güvenli bir marka.
Borajet Uçaklarında Orta Koltuk Yok
Bu uçaklarda yolculuğun bence en büyük artısı benim gibi orta koltuk sevmeyenler için uçakta orta koltuk olmaması. Koltuk dizilişi 2+2 şeklide. Ya cam kenarı ya da koridor seçebiliyorsunuz. bacak araları da oldukça geniş.
Bir tek exit koltuklarının paralı olması bir sorun. Bu yüzden birçok uçuşta bu koltuklar boş gidiyor diye duyuyorum. Bu da uçuş güvenliği için pek de iyi bir şey değil.
Uçaklar güvenli ama uçuş esnasında iniş ve kalkışlarda klasik uçaklara göre daha hızlı inip daha hızlı kalktığı için basınç kulaklarınızı tıkayabilir. Bu yüzden dolayı iniş ve çıkışta ağzınızı açık tutarak vücut basıncınızı dengelemenizi öneririm. Yine bu süreçte yanınızda bir şişe su olursa yavaş yavaş yudumlarsanız, bu da vücudunuzun basınç dengesini sağlamasını kolaylaştırır.
Borajet İkramları Nasıl?
Gelelim ikramlara. Bence kısa süreli uçuşlarda sunulan en iyi ikram. Sıcak ikram edilen etli ve sebzeli wraplar’dan (dürüm) birini tercih ediyorsunuz. Ben hem gidiş hem dönüşte etli wrap’ı tercih ettim. Açıkçası hem et oranı çok fazla idi hem de oldukça lezzetli idi. Bunun yanında içecek olarak ayran ya da egzotik marka meyve suyu seçebiliyorsunuz. Ayrıca su var.
Borajet ile Uçulur mu?
Sonuç olarak Borajet ile uçulur mu dediğinizi duyar gibiyim. Açıkçası Borajet bir süredir Anadolujet ile ortak uçuş gerçekleştiriyor. Belli standartları yakalamış bir havayolu. Hatta yukarıda saydığım koltuk konforu ve ikram kalitesi nedeniyle Sabiha Gökçen’den uçuş yapacaksam Pegasus, Anadolujet ya da SunExpress markalarından birini tercih etmektense Borajet bana çok daha cazip gelebilir. Tabi fiyat farkı çok olmaz ise. 🙂
Editöryel Not: maşallah dediğim 1 gün yaşamaz derler. Benimki de o misal oldu. Borajet Nisan 2017’de uçuşlarına ara verme kararı aldı. Konu ile ilgili Habertürk‘ün haberini okuyabilirsiniz.
